中国多家车企通过限时优惠等方式开启新一轮的降价。中国媒体报道,此前宣称没有降价考虑的理想汽车也“扛不住了”。

第一财经星期六(8月19日)报道,虽然理想汽车官方未宣布降价,但根据多家理想汽车门店,理想汽车当前的优惠政策包括四川地区政府补贴金额1万元(人民币,下同,约1866新元),5000元保养基金,江苏常州补贴8000元。

报道称,由于理想汽车异地开票,因此四川补贴相当于全国补贴;保养基金可以直接折现为5000元现金。不过,常州补贴需要上常州牌照。综合下来,相当于买车直接优惠1.5万元至2.3万元。此外,其他政策还包括订车送游戏机等。

理想汽车8月初就通过发布新车型的方式进行变相降价。8月3日,理想汽车发布了理想L9 Pro,中国统一零售价42.98万元,相比L9 Max下调3万元。

数据显示,今年7月理想汽车累计交付量为3万4000辆,同比增长227.5%。目前理想汽车在售车型为三款产品,L7、L8和L9。其中,售价最低的L7市场表现最好,售价最高的理想L9的销量最低,同时相较刚上市时月销量过万的成绩已有所下降。

虽然理想汽车在6月、7月的月销量突破了3万辆。但整体来看,理想汽车的环比增速在放缓。从5、6、7三个月份来看,其环比增幅分别为24.5%、15.2%和4.7%。理想汽车方面在二季度财报会上预计,三季度车辆交付量为10万至10万3000辆,平均月交付量为3.4万辆,基本与7月份持平。

8月以来,中国市场中已经有10余家车企通过不同方式降价试图捍卫市场。

据《华尔街日报》报道,特斯拉星期一(8月14日)将Model Y的两个高端版本降价4.5%后,星期三(8月16日)又将Model S和Model X的部分车型降价1万美元(约1万3587新元)。这是特斯拉在中国和其他地区一系列降价中的最新举措,该公司希望最大限度地提高销量,即使这意味着利润率降低。

特斯拉上个月在中国的交付量创下六个月来新低,在当地售出约3万1000辆汽车。