波音中国总裁柳青星期五(12月29日)发文说,中国民航的所有737 Max都恢复了运营。

波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章,柳青在文中说,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737 Max都恢复了运营。现在,由近百架飞机组成的中国Max机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客,并开始执飞多条区域国际航线。

柳青还说,随着中国民航业的继续恢复和增长,波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。

柳青还说,波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展,包括天津波音三期扩建完成,新厂房即将投入运营;上海波音培训中心提升了培训能力;舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛,进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。

中国停止购买波音737 Max机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737 Max机型。

随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初,中国才逐步恢复737 Max机型的商业载客。

中美元首今年11月旧金山会晤后,波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空,这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机,被视为中国重启737 Max交付的前奏。

不过,根据路透社报道,一家航空公司发现737 Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737 Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。

美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。