习近平吁加速构建充电基建网络 支撑新能源汽车快速发展

中国官方要求加快构建充电基础设施网络体系,支撑新能源汽车快速发展,一周内二度为中国汽车产业发展注入利好因素。中国总理李强也要求积极开展汽车等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。

受利好消息提振,在港汽车股星期五普遍造好,小鹏汽车、蔚来分别上涨8.2%、6.2%。

受访学者分析,中国高层近期鼓励汽车消费,旨在短期实现经济稳增长,但长远也将加大基建投资力度,推动新能源车下乡。

中国官方星期四(2月29日)主持政治局集体学习,要求进一步建设好新能源基础设施网络,加快构建充电基础设施网络体系。中国官方也要求发挥新型举国体制优势,加强关键核心技术联合攻关,把能源技术及相关产业、培育成带动中国产业升级的新增长点,促进新质生产力发展。

中国汽车销售今年开局不利,并持续面临内外挑战。中国乘用车市场信息联席会数据显示,中国1月份新能源汽车销量环比下降30%。美国总统拜登星期四则宣布,已命令商务部调查中国电动汽车和其他联网汽车,对美国构成的国安风险,可能影响中国汽车出口美国。

为提振中国汽车国内销量,中国官方上星期五(2月23日)主持召开中央财经委员会会议时,要求鼓励汽车等传统消费品以旧换新。

中国总理李强星期五(3月1日)主持召开国务院常务会议,审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,要求积极开展汽车、家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。

重庆大学经济学教授姚树洁接受《联合早报》采访时指出,作为新兴战略性产业的新能源车、智能网联车,目前已成为中国打造新质生产力的重要内容之一,去年以来发展势头良好,但产业长期面临一定程度饱和,外部挑战也影响出口。

新质生产力由中国官方去年9月在黑龙江考察时首次提出,指的是通过科技不断突破创新,催生的新生产力。

鼓励汽车消费扩大内需 盼加强技术创新提高获利

姚树洁分析,中国高层目前通过鼓励汽车消费扩大内需,更多是着眼于短期实现经济稳增长,但长远也考虑通过更多投资加强技术创新,提升基础和应用研究,以期提高中国车企获利能力。

姚树洁研判,加大充电系统的布局,对新能源车下乡至关重要,相信中央将进一步推动充电桩标准化,并在城市以外一些人口密度较高的地区进行更多试点。

中国工厂活动连续五个月萎缩、经济复苏持续不稳之际,中国官方星期四也主持召开中共政治局会议,要求加大宏观调控力度,统筹扩大内需,增强经济活力、改善社会预期,巩固和增强经济回升向好态势。

野村中国首席经济师陆挺星期五预期,中国疲弱的经济增长势头将延续至3月份,预计第一季同比将仅增长4%,比去年第四季放缓1.2个百分点。

姚树洁分析,中国目前投资增长率偏低,仅靠消费无法长期拉动经济。他认为,中国目前应考虑适度增加财政赤字,加大对社会服务、教育医疗等领域投资,这不仅能更有效提振居民消费需求,也能应对目前经济陷入通缩的风险,对中国后期发展更有利。