加拿大政府消息人士星期三（8月28日）透露，在加拿大本周宣布对中国电动汽车加征关税前，美国电动车巨头特斯拉曾要求渥太华降低相关税收。

加拿大星期一（26日）宣布，对从中国进口的电动车征收100%的关税，举措将于10月1日生效。

路透社引述消息人士报道，特斯拉在上述关税宣布之前曾与渥太华接触，要求降低对中国电动车征收的关税，所要求的税率与特斯拉在欧盟交付的税率相似。

特斯拉没有披露从中国出口到加拿大的车辆情况。不过，车辆识别代码显示，Model 3紧凑型轿车和Model Y跨界车型正从上海出口到加拿大。

欧盟本月对特斯拉的态度有所缓和，对该公司在中国生产的汽车征收9%的关税，而对其他中国电动汽车征收最高36.3%的关税。

消息人士说，欧盟计算对特斯拉征收关税时只考虑了直接补贴成本，而美国和加拿大则考虑了补贴、工业产能过剩、非市场政策以及环境和劳工标准等情况。

特斯拉从2023年起向加拿大出口在上海制造的电动汽车，加拿大最大港口温哥华从中国进口的汽车数量同比猛增460%，达到4万4356辆。

美国5月宣布对一系列中国进口货品加征关税，其中电动汽车的关税从25%升至100%。根据特斯拉公司2023年7月致美国环保署的一封信，特斯拉从未向美国市场运送过中国制造的车型。