随着年关将近，包括特斯拉和比亚迪在内的多家电动汽车生产商纷纷在中国市场加大折扣促销力度，争取完成年度销售目标。
美国电动车巨头特斯拉11月25日在微博发帖，宣布在12月31日前下订Model Y车型并完成提车的客户，将能享有1万元（人民币，下同，1852新元）的折扣优惠和五年零息购车贷款。
《证券时报》报道称，这意味着Model Y后轮驱动版总价仅需23.99万元，将是Model Y车型的史上最低价。
今年前三季度特斯拉在全球共交付129.4万辆电动车，同比下降2.3%，其中仅三季度交付量实现同比增长。特斯拉创始人马斯克在三季度财报电话会上说，今年的汽车交付目标是较去年的181万辆实现小幅增长。
若要完成上述目标，特斯拉四季度需要交付至少51.6万辆电动车，月均交付量需达17.2万辆。但从今年前三季度的情况来看，特斯拉的月均交付量只有14.77万辆。
除了特斯拉，汽车顾问孙少军星期天（12月1日）在微博透露，比亚迪部分车型提供1000元至3000元的优惠。
比亚迪上个月的电动车销量达50万6804辆，同比暴增67.86%；今年前11个月比亚迪的新能源汽车销量达375万7336辆，同比增长40.02%，今年总销量有望超过400万辆的年度目标。
彭博社报道称，中国政府今年7月将旧换新购买新能源汽车的补贴翻倍至最高2万元，推动国内新能源汽车的销量，但电动车的市场竞争仍异常激烈。比亚迪在中国新能源汽车市场的占有率达三分之一，规模较小的车企仍在努力争夺市场份额。
为了实现23万辆的年度销售目标，浙江吉利控股集团旗下的高端电动车品牌极氪已启动为期15天的促销活动，为客户提供三年期免息贷款及价值数万元的激励措施。极氪今年11月售出2万7000辆汽车，但该公司需要在12月再卖出约3万5000辆汽车，才能达成年度目标。
理想汽车截至11月已交付超过44.1万辆汽车，但仍需在本月卖出近6万辆汽车才能实现其50万辆的年度目标。理想汽车目前也推出三年期免息贷款的优惠措施。
其他车企方面，Stellantis的合作伙伴零跑汽车已提前实现25万辆的年度目标；小米10月和11月的SU7电动汽车出货量超过2万辆，其全年目标已从12万辆提高到13万辆。
