中国大陆民航局星期五(4月19日)正式宣布启用W122、W123衔接航线由西向东运行。台湾交通部民航局同日下午回应称,该项措施严重影响台湾空域之飞航安全,民航局对陆方未经协商之片面措施,再次表达严正抗议。

台湾民航局星期五下午在官网发布新闻稿称,W122航路紧邻台湾马祖终端空域边界南缘,相距约2.8海里,W123航路更贴近台湾金门终端空域,最近处仅间隔1.1海里,双方空域间隔甚小,存在一定风险。

台湾民航局指出,现两条航路进一步双向使用,将导致区域航情及飞航管制作业复杂度增加;如遇有气候不佳或航机飞行操作异常时,将更大幅升高飞安风险。

台湾民航局称已要求所属航管单位务必掌握M503、W122、W123 航路相关航班飞航状况,遇有航空器接近台湾方面空域,即向陆方航管单位强烈要求其将该航空器带离等因应措施,以确保台北飞航情报区及金门、马祖航路民用航空器运作安全。

台湾民航局也要求中国大陆方面就相关航路的使用尽速与台湾沟通,建立双方航管单位之作业协调程序,以确保双方飞航安全及空运正常运作。