来源：彭博社
中国商业地产市场曾经繁荣的一隅显现出承压迹象，平添了世界第二大经济体地产业的黯淡前景。
戴德梁行的报告称，华东地区高端物流仓储市场的空置率在去年第四季度上升。该公司的统计显示，仅上海市场的空置率就从第三季度的9.8%飙升到了15%。
戴德梁行中国区工业及物流地产部主管及董事苏智渊指出，物流仓储的空置率可以很好地反映中国的经济活动，因为其租户包括制造业、贸易和电商行业的公司。他表示，该领域 的“巨大变化”凸显出拉动经济增长的“三驾马车”——投资、出口和消费的需求正在下降。
尽管去年加大了财政和货币刺激力度，但需求疲软和房地产危机仍给中国经济复苏带来压力。经济学家预测第四季度经济增速从第三季度的4.9%加快到了5.2%，但物流市场的下滑是复苏乏力的又一迹象。
除上海外，浙江和江苏的高端物流仓储市场空置率也分别上升1.7和1.2个百分点，至21.6%和17.2%。苏智渊称，这三个地区在中国四大物流市场之列。
物流中心一直是中国最抢手的商业地产资产之一，吸引了包括普洛斯中国、ESR Group Ltd.和华平投资在内的机构投资者。即便中国经济在疫情期间陷入低谷时，网购的激增仍激发了对仓储和其他此类基础设施的需求。
苏智渊表示，空置率的突然上升表明市场出现了“大转变”。
第四季度上海和浙江高端物流仓储市场的租金下降，江苏则持平，表明空置率的上升更多是因为需求萎缩。
